Из-за простоев, сроки доставки грузов из Китая автотранспортом увеличились на 10-30 дней, в зависимости от пункта перехода.
Наличие пробки на границе подтверждают многие логисты, экспедиторы и перевозчики. Они утверждают, что происходит прецедент-такого количества автомобилей на границе c КНР еще не скапливалось никогда.
Для российских перевозчиков в настоящий момент квота составляет 70–80 фур в день, Переход Забайкальск – Маньчжурия – из-за введенных квот пропускает не более 200 большегрузов в сутки. День простоя фуры обходится перевозчикам от 25000 рублей.
Заторы из грузового автотранспорта на границе с Китаем начались в 2020 г. после введения ограничений, связанных с распространением коронавируса. Также МАПП
со стороны КНР периодически закрываются: для плановых проверок, на праздники и т. д. Причины заторов также связывают с тщательными проверками КНР на COVID-19 всех пересекающих границу, из-за нулевой терпимости к вирусу на фоне предстоящих новогодних праздников и Зимней Олимпиады-2022.
